Más de seis meses ha tardado la comisión gestora en comenzar a desenmarañar la madeja de la concesión administrativa de la explotación de la estación de autobuses, uno de los servicios salpicados por las pesquisas de la propia 'Operación Malaya' contra la presunta trama de corrupción instalada en la última década en el Ayuntamiento de Marbella. Pese a que las últimas informaciones facilitadas por el ex concejal de Tráfico y Transportes, Victoriano Rodríguez, imputado por la misma causa, situaban en manos de la empresa CTSA-Portillo la gestión del inmueble donde se concentra el transporte urbano, interurbano y de larga distancia, las investigaciones de la vocal delegada del mismo área, Ana Mas, han arrojado un resultado bien distinto.

Según explicó ayer a SUR, la concesión administrativa recae actualmente en un particular, en concreto en el propietario del hotel anexo al propio edificio, ubicado en la zona norte al pie de la A-7. Conocido ya el nombre del responsable de su mantenimiento, la primera reunión para exigir mejoras en las instalaciones no se ha hecho esperar. De hecho, Mas no descarta que si «en un tiempo prudencial» no se lava la cara a la zona de espera de la propia estación, se inicie un proceso para rescindir la concesión administrativa.

Arreglos

«Se ha comprometido a hacer algunos arreglos, como la sustitución de las mesas y sillas del propio hall, y a realizar un buen mantenimiento», indicó la vocal delegada de Transportes. No es la única sorpresa que se ha llevado al analizar las condiciones de la concesión administrativa, que aún está siendo revisada con lupa por los técnicos del área. Señaló que al parecer se han detectado divisiones dentro de la propia explotación de la estación y que CTSA-Portillo sí tendría la potestad sobre la zona de aparcamientos y sobre la parte superior del inmueble, en la que se ubican las oficinas.

«Parece ser, según hemos podido saber en las conversaciones que hemos tenido, que el mantenimiento corría a cargo tanto de Portillo como del particular, pero que por algunos problemas éste último dejó de cumplir con sus obligaciones», abundó. Una dejación que la gestora no está dispuesta a pasar por alto. Mas avanzó que esperarán unos días y que realizarán un seguimiento para verificar que las mejoras se llevan a cabo. Mientras, seguirán indagando en las enrevesadas condiciones de la explotación de este servicio al público. «Si en la concesión administrativa se establece que es su obligación el mantenimiento y lo incumple podremos rescindir por este motivo el contrato», concluyó la vocal del área.

El anterior equipo de gobierno inició a finales del pasado año un proceso para sacar a concurso público la explotación de la estación de autobuses por un plazo de 25 años, una convocatoria de ofertas a la que sólo se presentó CTSA-Portillo. El proceso no llegó a culminarse. El estallido de la 'Operación Malaya' motivó el encarcelamiento de varios de las cabezas visibles del propio equipo de gobierno, además de la disolución de la corporación municipal. La empresa de autobuses también se vio salpicada. Tres de sus directivos fueron detenidos y puesto en libertad bajo fianza por presunto cohecho. Precisamente las condiciones de este concurso para la explotación de la estación de autobuses de Marbella es uno de los acuerdos investigados por supuestas irregularidades.